Με αξονικό έμβολο αντλία A11VO A11VLO 40/60/75/95/110/130/145/160/75/190/200/210/250/260/280 Rexroth

Αντλία αξονικού εμβόλου Rexroth A11VO A11VLO 40/60/75/95/110/130/145/160/75/190/200/210/250/260/280

Τεχνικά δεδομένα
Πίνακας τιμών (θεωρητικές τιμές, χωρίς αποτελεσματικότητα και ανοχές, τιμές στρογγυλεμένες)

Υδραυλικό υγρό
Ζητάμε πριν από την έναρξη ενός έργου λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επιλογή των υγρών υπό πίεση και τις συνθήκες εφαρμογής να ληφθούν από τα φύλλα καταλόγου μας RE 90220 (ορυκτέλαιο), RE 90221 (περιβαλλοντικά αποδεκτά υδραυλικά υγρά) και RE 90223 (υδραυλικά υγρά ανθεκτικά στη φωτιά, HF) .Όταν χρησιμοποιείτε υδραυλικά υγρά HF ή περιβαλλοντικά αποδεκτά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη πιθανοί περιορισμοί για τα τεχνικά δεδομένα.Εάν είναι απαραίτητο, συμβουλευτείτε το τεχνικό μας τμήμα (παρακαλούμε αναφέρετε τον τύπο του υδραυλικού υγρού που χρησιμοποιείται για την εφαρμογή σας στο φύλλο παραγγελίας).Η λειτουργία με υδραυλικά υγρά HFA, HFB και HFC απαιτεί πρόσθετα ειδικά μέτρα.
Λεπτομέρειες σχετικά με την επιλογή υδραυλικού υγρού
Η σωστή επιλογή υδραυλικού υγρού απαιτεί γνώση της θερμοκρασίας λειτουργίας σε σχέση με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος: σε ανοιχτό κύκλωμα η θερμοκρασία του ρεζερβουάρ.Το υδραυλικό υγρό πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε το ιξώδες λειτουργίας στο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας να είναι εντός του βέλτιστου εύρους (νοπ.) – δείτε τη σκιασμένη περιοχή του διαγράμματος επιλογής.Συνιστήσαμε να επιλέγεται η υψηλότερη κατηγορία ιξώδους σε κάθε περίπτωση.Παράδειγμα: Σε θερμοκρασία περιβάλλοντος X°C έχει ρυθμιστεί θερμοκρασία λειτουργίας 60°C.Στο βέλτιστο εύρος ιξώδους λειτουργίας (νopt, σκιασμένη περιοχή) αντιστοιχεί στις κατηγορίες ιξώδους VG 46 και VG 68.προς επιλογή: VG 68. Σημείωση: Η θερμοκρασία αποστράγγισης της θήκης, η οποία επηρεάζεται από την πίεση και την ταχύτητα, είναι πάντα υψηλότερη από τη θερμοκρασία της δεξαμενής.Σε κανένα σημείο του συστήματος δεν επιτρέπεται η θερμοκρασία να είναι μεγαλύτερη από 115°C.
Αντλία φόρτισης (πτερωτή)
Η αντλία φόρτισης είναι μια αντλία κυκλοφορίας με την οποία γεμίζει το A11VLO (μέγεθος 130...260) και επομένως μπορεί να λειτουργήσει σε υψηλότερες ταχύτητες.Αυτό απλοποιεί επίσης την κρύα εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες και το υψηλό ιξώδες του υδραυλικού υγρού.Η φόρτιση δεξαμενής είναι επομένως περιττή στις περισσότερες περιπτώσεις.Με την αντλία φόρτισης επιτρέπεται η πίεση της δεξαμενής έως και 2 bar.
Πίεση αποστράγγισης θήκης
Η πίεση αποστράγγισης της θήκης στις θύρες T1 και T2 μπορεί να είναι το πολύ 17,5 psi (1,2 bar) υψηλότερη από την πίεση εισόδου στη θύρα S αλλά όχι μεγαλύτερη από την PL abs.μέγιστο 30 psi (2 bar).Απαιτείται ένας απεριόριστος σωλήνας αποστράγγισης πλήρους μεγέθους απευθείας στη δεξαμενή.
Εύρος θερμοκρασίας του δακτυλίου στεγανοποίησης άξονα
Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος άξονα FKM επιτρέπεται για θερμοκρασίες αποστράγγισης θήκης από -13 °F έως 240 °F (-25 °C έως +115 °C).
Σημείωση: Για εφαρμογές κάτω από -13 °F (-25 °C), είναι απαραίτητος ένας δακτύλιος στεγανοποίησης άξονα NBR (επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας: -40 °F έως 194 °F (-40 °C έως +90 °C).
Έλεγχος σταθερής πίεσης DR
Ο έλεγχος σταθερής πίεσης διατηρεί την πίεση σε ένα υδραυλικό σύστημα σταθερή εντός του εύρους ελέγχου του, παρά τις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις ροής της αντλίας.Η μεταβλητή αντλία παρέχει μόνο τον όγκο του υγρού που απαιτείται από τον καταναλωτή.Εάν η πίεση λειτουργίας υπερβεί την καθορισμένη πίεση, η αντλία περιστρέφεται αυτόματα σε μικρότερη γωνία και διορθώνεται η απόκλιση στον έλεγχο.
Σε κατάσταση μη λειτουργίας (μηδενική πίεση), η αντλία περιστρέφεται στην αρχική της θέση (Vg max) μέσω ενός ελατηρίου ελέγχου.
Έλεγχος σταθερής ισχύος LR
Ο έλεγχος σταθερής ισχύος ελέγχει τον όγκο εξόδου της αντλίας σε σχέση με την πίεση λειτουργίας, έτσι ώστε, σε σταθερή ταχύτητα κίνησης, να μην γίνεται υπέρβαση της προκαθορισμένης ισχύος κίνησης.
Η πίεση λειτουργίας ασκεί μια δύναμη σε ένα έμβολο μέσα στο έμβολο ελέγχου σε έναν βραχίονα παλινδρόμησης.Μια εξωτερικά ρυθμιζόμενη δύναμη ελατηρίου εφαρμόζεται στην άλλη πλευρά του βραχίονα παλινδρόμησης για να προσδιοριστεί η ρύθμιση ισχύος.Σε περίπτωση που η πίεση λειτουργίας υπερβεί τη ρυθμισμένη δύναμη ελατηρίου, η βαλβίδα ελέγχου πιλότου λειτουργεί μέσω του βραχίονα παλινδρόμησης, επιτρέποντας στην αντλία να περιστρέφεται προς τη μηδενική έξοδο.Αυτό με τη σειρά του μειώνει την ενεργή ροπή στον βραχίονα του βραχίονα, επιτρέποντας έτσι την αύξηση της πίεσης λειτουργίας με τον ίδιο λόγο με τον οποίο μειώνεται η ροή εξόδου.
LRDS Έλεγχος ισχύος με διακοπή πίεσης και ανίχνευση φορτίου
Ο έλεγχος ανίχνευσης φορτίου είναι μια επιλογή ελέγχου ροής που λειτουργεί ως συνάρτηση της πίεσης του φορτίου για τη ρύθμιση της μετατόπισης της αντλίας ώστε να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ροής του ενεργοποιητή.
Η ροή εξαρτάται εδώ από τη διατομή του εξωτερικού στομίου ανίχνευσης που τοποθετείται μεταξύ της εξόδου της αντλίας και του ενεργοποιητή.Η ροή είναι ανεξάρτητη από την πίεση φορτίου κάτω από την καμπύλη ισχύος και τη ρύθμιση αποκοπής πίεσης και εντός του εύρους ελέγχου της αντλίας.
Το στόμιο ανίχνευσης είναι συνήθως μια χωριστά διατεταγμένη κατευθυντική βαλβίδα ανίχνευσης φορτίου (μπλοκ ελέγχου).Η θέση του εμβόλου της κατευθυντικής βαλβίδας καθορίζει τη διατομή ανοίγματος του στομίου ανίχνευσης και επομένως τη ροή της αντλίας.
Ο έλεγχος ανίχνευσης φορτίου συγκρίνει την πίεση πριν και μετά το στόμιο ανίχνευσης και διατηρεί την πτώση πίεσης κατά μήκος του στομίου (διαφορική πίεση) και μαζί με αυτήν τη ροή της αντλίας σταθερή.
Παράκαμψη LRC με διασταυρούμενη αίσθηση
Ο έλεγχος διασταυρούμενης ανίχνευσης είναι ένα σύστημα ελέγχου αθροιστικής ισχύος, στο οποίο η συνολική ισχύς τόσο της αντλίας A11VLO όσο και της αντλίας A11VO όσο και της αντλίας ελεγχόμενης ισχύος αντλίας A11VO ή A11VLO ίδιου μεγέθους που είναι τοποθετημένη στη διαμπερή κίνηση, διατηρείται σταθερή.
Εάν μια αντλία λειτουργεί σε πιέσεις κάτω από την έναρξη της ρύθμισης της καμπύλης ελέγχου, τότε η πλεονάζουσα ισχύς που δεν απαιτείται, σε μια κρίσιμη περίπτωση έως και 100 %, διατίθεται στην άλλη αντλία.Η συνολική ισχύς κατανέμεται έτσι μεταξύ δύο συστημάτων ανάλογα με τις απαιτήσεις της ζήτησης.
Οποιοσδήποτε περιορισμός ισχύος μέσω διακοπής πίεσης ή άλλων λειτουργιών παράκαμψης δεν λαμβάνεται υπόψη.
Λειτουργία διασταυρούμενης ανίχνευσης μισής όψης Όταν χρησιμοποιείτε το χειριστήριο LRC στην 1η αντλία A11VO ή A11VLO και μια αντλία ελεγχόμενης ισχύος χωρίς ανίχνευση σταυροειδούς κίνησης συνδεδεμένη με τη διέλευση, η ισχύς που απαιτείται για τη 2η αντλία αφαιρείται από τη ρύθμιση της 1ης αντλίας.Η 2η αντλία έχει προτεραιότητα στη ρύθμιση συνολικής ισχύος.Το μέγεθος και η έναρξη ελέγχου του ελέγχου ισχύος της 2ης αντλίας πρέπει να προσδιορίζονται για την αξιολόγηση του ελέγχου της 1ης αντλίας.
Υδραυλικός έλεγχος HD, Σχετικός με την πίεση πιλότου
Ο υδραυλικός έλεγχος που σχετίζεται με την πίεση πιλότου επιτρέπει τη ρύθμιση της μετατόπισης της αντλίας σε σχέση με την πίεση πιλότου.Ο έλεγχος είναι ανάλογος με την πίεση πιλότου που εφαρμόζεται στη θύρα Y (μέγ. 40 bar).Για τον έλεγχο απαιτείται πίεση 30 bar.Το λάδι που απαιτείται για αυτό λαμβάνεται είτε από την υψηλή πίεση είτε από την εξωτερική πίεση ρύθμισης στη θύρα G (≥ 30 bar).
Ηλεκτρικός έλεγχος EP με αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Ο ηλεκτρικός έλεγχος επιτρέπει τα καμπαναριά και την προγραμματιζόμενη ρύθμιση της μετατόπισης της αντλίας.Ο έλεγχος είναι ανάλογος με τη δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (ισχύς ρεύματος).Η δύναμη ελέγχου στο έμβολο ελέγχου δημιουργείται από μια αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
Απαιτείται τροφοδοσία 12V DC (EP1) ή 24V DC (EP2) για τον έλεγχο της αναλογικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.